Fluctuaciones en el mercado marítimo de 2024, aumento de los costos de envío

En 2024, el mercado marítimo global enfrenta desafíos. La situación de escasez de contenedores y capacidad de transporte insuficiente ha empeorado aún más, lo que ha llevado a un aumento significativo en los costos de envío. Actualmente, el costo de la ruta de China a México ha subido de más de $2,000 por contenedor de 40GP a entre $8,000 y $10,000. Los costos de las rutas a Europa y Norteamérica se han duplicado casi. Además, este año, el volumen de importaciones en América Latina ha aumentado considerablemente, lo que ha provocado congestión y ha agravado aún más la situación de escasez de capacidad.

La situación en el Mar Rojo sigue siendo uno de los factores importantes que afectan al mercado del transporte de contenedores. La tensión continua en la región del Mar Rojo ha obligado a los buques a desviarse alrededor del Cabo de Buena Esperanza, aumentando significativamente la distancia y el tiempo de navegación, lo que ha elevado los precios del transporte.

Debido a la escasez de espacio y contenedores, las empresas de transporte marítimo están enfrentando dificultades para reservar espacio, lo que también retrasa los tiempos de entrega.

Generalmente ofrecemos cotizaciones FOB a nuestros clientes, lo que requiere que reserven espacio, paguen el flete y administren el seguro por su cuenta. Los clientes deben estar al tanto de la estimación actual del mercado de los costos de envío y presupuestar en función de los costos de envío más recientes. Una vez que las máquinas estén listas, deben organizar la reserva de espacio lo antes posible para evitar costos adicionales debido a retrasos. Es importante elegir un transportista confiable para garantizar la entrega segura y puntual de las mercancías.

Algunos clientes optan por términos CIF. Para gestionar mejor el aumento continuo de los costos de envío, adoptamos un enfoque de 'ajuste de costos' bajo términos CIF. Esto significa que después del envío, el cliente deberá pagar la diferencia basada en el costo real de envío. Si el costo real de envío es menor que nuestra cotización, también reembolsaremos la diferencia correspondiente. Alternativamente, podemos proporcionar una cotización FOB en el momento de la orden del cliente y, una vez que las máquinas estén listas y esperando el envío, ofrecer la última cotización de costo de envío.

Continuaremos monitoreando de cerca las dinámicas del mercado y ajustaremos nuestras estrategias de manera oportuna para garantizar que brindemos el mejor servicio y soporte a nuestros clientes. Agradecemos su comprensión y confianza.